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国内汽车市场一般在8月开始进入销售旺季，但今年8月销量较7月同比降幅出现扩大。同时，8月销量自2016年以来首次未达到200万辆水平，反映出目前国内汽车消费市场的低迷。但是，豪华品牌在乘用车市场不振的背景下走出独立行情。2019上半年销量（含进口销量）163万辆，逆市增长1.6%，豪车国产化率70%，均为历史高点。豪华车市场以德系三强奔驰、宝马和奥迪（BBA）为主，数据显示，目前BBA的份额合计稳定在60%左右，在华销量稳健增长，其中宝马今年累计销量获得超10%增幅。具体来看，今年1-8月，宝马集团在中国市场累计交付46.29万辆新车，同比增长15.7%；奔驰累计在华交付47.09万台新车，同比增长3%；奥迪在华（含香港市场）累计销量为42.74万辆，同比增长2.4%，其中奥迪8月份在华交付了5.86万辆新车，同比增长2%，创下历年8月份销量最佳纪录。二线豪车（凯迪拉克、沃尔沃）市场份额在近四年实现翻番，与此同时，自主豪华品牌也表现出色，领克和魏派逐渐站稳了脚跟，红旗在2018年下半年起复苏迅速，销量突飞猛进。
iMoneyNet周三公布的货币基金报告显示，截至7月9日的一周，美国货币市场基金资产规模激增411.2亿美元，达到3.234万亿美元，创2009年12月22日以来新高。投资者向这些低风险资产注入更多资金，尽管美国主要股指因美联储降息预期而上涨。分析师认为，全球经济疲软和贸易冲突刺激了资金向货币基金流入。
不过，蔚来在交付过程中开始陆续暴露出不少问题，尤其是首位退车车主的出现引发大众关注。11月底，有自称是蔚来ES8第1589号的车主在蔚来官方APP上发文称车辆存在多个问题，并要求退车。“提车两个月，真的是什么奇葩事件都遇到过。补个漆可以补半个月，Nomi（车载机器人）半夜唱歌自嗨吓到保安，后视镜不能动，车门开不了，系统经常死机……”
而内地提出奶业振兴行动，包括加强优质奶源基地建设，升级改造中小奶牛养殖场，实施婴幼儿配方奶粉提升行动等，均有利行业发展，刺激乳业股上涨。投资者不妨关注现代牧业（01117）、蒙牛乳业（02319）等。责任编辑：马婕希望的田野上生机涌动人民日报 本报记者 赵永平 王 浩 郁静娴
言归正传，既然当年的Nokia8800Sirocco赢得了不少口碑与关注度，如今专注复刻经典机型的诺基亚自然也不会忘记这个。只不过相对于其他的纳米级复刻产品，这一次的Nokia8sirocco作为诺基亚蓄势一年准备惊艳亮相的真·旗舰，在设计和形态上都有了不少的变化，至于它值不值得Sirocco之名，又值不值得购买，让我们逐条来看。
周小川还提及了P2P网贷。他说，P2P网贷中间还是有一些很好的新生事物，动机也是为了搞普惠金融，但有些方面还是违背了财务健康、可持续性和监管方面的基本规则，因此也出现大面积的问题。这些都是值得深刻总结的。编辑 徐超 校对 张彦君责任编辑：张译文
