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特朗普24日在密苏里州的一次演讲中为自己的做法辩护，他恳求公众“要有一点耐心”，并辩称，农民最终将成为他政策的“最大受益者”。然而许多共和党议员也不支持。共和党参议员约翰·肯尼迪（John Kennedy）质问道，“我想知道我们将怎么跟汽车业、石油化工业及其他受到伤害的人解释，你必须一视同仁。”

他说，“这笔补贴并不能维持很长时间，而且似乎还不够我买柴油，我想它只能稍微缓解燃眉之急。”这种补贴确实是暂时的，农业部长桑尼·珀杜（Sonny Perdue）表示，这是一个短期解决方案，将为特朗普及其班子争取时间达成长期贸易协议。官员预计，这项直接补贴计划将在劳工节（9月的第一个星期一）左右开始实施，通过大宗商品信贷公司（Commodity Credit Corporation，专司协调农产品价格）向大豆、高粱、玉米、小麦、棉花、乳制品和肉类生产者直接支付，收购其手中的各种产品。

而美国同期的消费品零售总额是6.04万亿，非常接近。而2019年上半年，中国的消费品零售总额已经超过美国，成为全球第一。当最大生产国，遭遇最大消费国，会发生什么？李丰举了个例子。《连线》杂志的前主编克里斯·安德森创立了一家无人机公司3D Robotics，试图干掉中国的大疆。

香港特区行政会议非官守议员任志刚：金融这个行业已经形成了自私自利的文化，忽略了其立命之本，就是服务实体经济。这些自私自利的文化来自华尔街，需要防范的。一带一路沿线各国金融成熟度差异很大，通过打造特定融资机制、推动市场开放等获得好处，面临巨大挑战。各国需要加强管理，基于金融所处发展阶段，市场化导向的开放，需要谨慎排序；各部门需要密切合作，触及资金融通，加强本币适用，还要评估管理风险。

中国社会科学院荣誉学部委员、美国研究所研究员陶文钊说，中美经贸摩擦发生一年多来，美国的农民、进口商和消费者受到极大负面影响。美国政府给农民拨付的补贴，远远不够补偿农民的实际损失。经贸摩擦对美国经济的拖累也在逐渐显现出来。美国严重破坏国际规则的行为引起世界各国一致谴责。中国国际问题研究院特聘研究员贾秀东说，美方肆意加征关税本身就是无视世界贸易组织规则的行为，严重损害了多边贸易体制的权威，侵蚀了世界各国同舟共济的意愿。美国实际上已经成为世界贸易组织规则最大的破坏者。

管理部门要继续坚持约谈制度，探索由交通运输部门单独约谈向多部门联合约谈、由一地单独约谈向多个城市联合约谈转变，提升约谈的威慑力和执行力。针对“屡谈不改”的网约车平台公司，严格依法加大加重处罚力度，公开曝光企业违法违规事实、企业承诺及处罚情况，引入社会力量共同监督，确保约谈成果落地，保证行业的健康稳定发展，保障人民群众的满意出行。