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韩旭还透露，2019年1月的数千美元A+轮融融资，主要投入到了人才和研发方面，公司很快会开始进行B轮融资。5G远程控制降低安全风险“无人驾驶事关人命安全，车辆的安全性、可靠性肯定是第一考虑要素。”韩旭认为，绝对的安全是不存在的，我们要做的事情，是让自动驾驶比人类驾驶更安全。
此前，B站董事长兼CEO陈睿曾表示，B站的月活用户预计在2019年将增长到1.1亿至1.2亿，2020年达到1.4亿至1.5亿。上个月初对B站首次给出“买入”评级的瑞银也认为，该平台的MAU有望从今年的1.12亿增长近一倍至2023年的2.1亿；其在Z世代用户中的渗透率也料将从当前的30%扩大至50%。
3月30日上海电气公布了2017年年报显示，公司营业收入795亿元，同比下降10.13%；净利润26.6亿元，同比增长10.96%。对于风电领域，上海电气表示，公司不断提升自主研发能力，推动关键技术创新，特别是在大容量海上风机取得重大成果和突破，2017底首台6兆瓦海上风机福建兴化湾吊装成功，为全球首个大功率海上风电样机试验风场迎来国内最大功率海上风机。公司成功中标福建莆田10台7.0兆瓦机组订单，上海电气7兆瓦海上风电实现首单落地，该机型是目前国内商业化运行的最大容量海上风电机组。上海电气的智能云维护平台“风云1.0”平台利用大数据和云计算对风机实施全方位的监控和维护、优化，自正式上线以来，从2016年19个风场远程接入已提升到2017年60余个风场数据接入，完成全新的远程运维中心和数据中心搭建，实现新的运维管理模式，为上海电气旗下风场提供智能的全方位全周期数字化运维服务。
谢谢各位。（完）责任编辑：赵明原标题：MOM指引落地解决“去嵌套”难题 中长期资金入市再添重要渠道21世纪经济报道资管新规后时代，规范监管的趋势下对资产配置产品形态有了更高的要求。这种背景下，监管层试图引入在海外运作已经较为成熟的MOM产品，MOM产品即管理人中管理人（manager of managers，简称“MOM”） 产品在境外属于一类成熟的资产管理产品，具有“多元资产、 多元风格”的特征，既能体现母管理人的大类资产配置能力， 又可以发挥不同子管理人的特定资产管理能力。
自动驾驶还需更多政策开路自动驾驶出租车如果想要赚钱，就必须做到真正的“无人驾驶”。目前，除了技术水平的限制外，政策法规也是一道隐形门槛。韩旭称，目前中国的法规，不会允许没有安全员的自动驾驶汽车上路，文远知行要做的，是将自动驾驶做到99.99%安全，给社会和政策法规制定者以信心，“让他们知道这个技术确实安全达标，逐步推进法规的完善和落地。”
也许，下个星期的总统杯，菲尔普斯和伍兹会有更亲密的接触。在纽约自由球场，伍兹将担任美国队的助理队长，而作为狂热高尔夫球迷的菲尔普斯，已经出席过去年的莱德杯，以及今年的PGA锦标赛和凤凰城公开赛，很可能也会去现场观看总统杯。（小风）不过知道前阵子看到大热的综艺《真正男子汉》，这才知道有一种性感，叫张蓝心的大长腿！
